Ինչպես աշխատեցնել ծայրամասային մեքենան ամեն օր կարող է երկարացնել ծառայության ժամկետը

Եթեեզրագծային մեքենահաճախ օգտագործվում է ամեն օր, և պահպանումը տեղում չէ, դա կհանգեցնի վաղաժամ ծերացմանեզրագծային մեքենասարքավորումները ժամանակի ընթացքում՝ դրանով իսկ կրճատելով ծառայության ժամկետը, ուստի ծայրամասային շերտավորման մեքենայի ամենօրյա խնամքը և կանոնավոր սպասարկումը կարևոր են:
-ի սպասարկում և սպասարկումեզրագծային մեքենահիմնականում ներառում են հետևյալ հիմնական գործողությունները.

Պարբերաբար լիցքավորեք գործող մեքենան:
Պարբերաբար ստուգեք, թե արդյոք պտուտակները ազատ են:Երբ պարզվի, որ դրանք անմիջապես սեղմված են, անհրաժեշտության դեպքում պտուտակները պետք է փոխարինվեն:
Մաքրել ավելորդ սոսինձը և թեփը վրանեզրագծային մեքենա ժամանակին` մեքենայի աշխատանքային մակերեսը մաքուր պահելու համար:
Մաքրել թափոնները շուրջըեզրագծային մեքենաժամանակին վիրահատական ​​տարածքը մաքուր պահելու համար:
Ամբողջովին թակելու սիմպտոմատիկ վերականգնումավտոմատ եզրագծային մեքենա.Որպես օպերատորեզրագծային մեքենա, մենք բոլորս գիտենք, որ գլուխը բախում է ափսեիավտոմատ եզրագծային մեքենահեշտ է վնասվել.Երբ դա տեղի ունենա, վերանորոգման մեթոդները հետևյալն են.
Հետընթաց արագությունը կարող է չափազանց արագ լինել կամ ներքևի ճնշումը չափազանց մեծ է, ինչը կհանգեցնի նրան, որ տախտակը կհարվածի տախտակին քանոնով:
Լուծում. Գլխի բալոնի մուտքի/արտանետման ճնշումը կարգավորող փականը կարգավորելուց հետո ներքևի արագության ամբողջ ուժը կրճատվում է:
Առջևի գլխի վերև ճնշումը չափազանց մեծ է, և ճանապարհորդելիս թիթեղը հարվածում է առջևի քանոնին
Լուծում. կարգավորեք ճնշումը դեպի վերև կարգավորող փականի առջևի ճնշումըեզրագծային մեքենաուժը փափուկ դարձնելու համար։
Առաջ դեպի ներքև ազդանշանի ճամփորդական անջատիչի դիրքը սխալ կհավասարեցվի:Կպատահի նաև, որ ափսեը շարժվի դեպի կանխորոշված ​​դիրք՝ առանց ճամփորդական անջատիչին դիպչելու կամ անջատիչը ուղղակիորեն թակելու, ինչի հետևանքով ազդանշան չկա և տախտակը թակում է:
Լուծում. կարգավորեք ճամփորդական անջատիչի դիրքը և փոխարինեք այն, եթե այն լուրջ վնասված է:
Եզրային ժապավենի մեքենայի գլխի և քանոնի ուղեցույցի անիվները բացակայում են, ինչի հետևանքով թակում է:
Լուծում. փոխեք ուղեցույցի անիվը
Եզրագծային մեքենայի շփման մակերեսին կան փորվածքներ:
Լուծում. Օգտագործեք նուրբ շղարշ՝ մանրացնելու համար:
Օգտագործման ընթացքումեզրագծային մեքենա, եթե գտնում եք, որ մշակումըեզրագծային մեքենաազդում է արտադրանքի որակի վրա, և դժվար է հասնել պատշաճ հարթեցման, դուք պետք է ստուգեք եզրերի ժապավենի մեքենան:
Եզրագծային մեքենայի սպասարկում կամ որակի ստուգումեզրագծային մեքենակարելի է սկսել հետևյալ ասպեկտներից.
Ստուգեք օդաճնշական սարքը, որպեսզի տեսնեք, արդյոք այն համապատասխանում է պահանջներին և կարգավորեք կամ փոխարինեք այն
Հզոր գլուխը և ճնշումը պետք է համապատասխանաբար կարգավորվեն
Ընտրեք համապատասխան PVC պլաստիկ ջերմամեկուսիչ մեքենայի գլուխ, որպեսզի համոզվեք, որ այն կարող է միատեսակ դարձնել ՊՎՔ պլաստիկ ջերմամեկուսիչ մեքենայի ճնշումը, և վեր ու վար վիճակը կայուն է:
Մեխանիզմի ճնշումը պետք է կարգավորվի կամայականորեն՝ ըստ եռակցման տարբեր խորությունների կարիքների բավարարման:Գլուխը ճկուն է և հարմար և հագեցած է կրկնակի զսպանակներով։Այնեզրագծային մեքենաունի թեթև ոտնակային ուժ և հասնում է ճնշման ստանդարտին:
-ի հաճախականությունըեզրագծային մեքենապետք է լինի ստանդարտ և կայուն, իսկ տատանումների հաճախականությունը ընդունում է արդյունաբերության միջազգային ստանդարտը՝ 13,68 ՄՀց, 27,12 ՄՀց և 40,68 ՄՀց հաճախականությունների տիրույթները:

hf1


Հրապարակման ժամանակը՝ հոկտ-25-2021